小山事業所

2021年度（2021.4.1〜2022.3.31）
ベストモデル＝これが一番の事業所

１０年先を見据えた組織の土台作り

＜2年後の目標＞

1. 重機オペや誘導員など機械施工に携わる人たちを育成 これから機械施工が多くなっていく中、重機関係の役職者（オペレーターや誘導員）を育成し、これからの機械化施工に対応していく
2. 作業手順の見直しと効率化
   機械化施工を中心とした作業手順の見直しと今の時代に即した作業効率化を考える
3. 社員の入り口管理と働き方改革の推進
   働き方改革を進めること（仕事とプライベートの両立）人を採用する上での入口管理とその後の社員の固定に繋がる

＜2年目の重点実施項目＞
�A-１
全ての作業において今一度作業手順を見直し、機械化施工が出来るかどうか検討を行います。そして検討をした上で現場にて実施していき更なる検証を行って定着化を目指す
（2021年度目標：機械化施工 現場実施件数1件、素案5件）
�A-２
従来ある機械工具（アタッチメントなど）を改良、もしくは工具類を開発し機械化施工及び作業の効率化を図り、作業員の負担軽減（人員削減）に繋げる

＜2020年度活動報告＞
2020年度はベテランオペレーターの技術力を継承すべく月に一回の割合で重機訓練を行い、緊急時の対処方法や始業前点検、そして道床交換、PC交換でのBH操作の勘所ツボなど多岐にわたり訓練を行ってきました。その結果2020年度は新たに4名の重機オペレーターが作業に従事し、見習いオペレーターが3名誕生しました

小山事業所パンフレット

古河事業所

2021年度（2021.4.1〜2022.3.31）
ベストモデル＝これが一番の事業所

オペレーターを「極限」まで人財育成

＜2年後の目標＞

1. 現場で活躍出来る「オペレーター」を育成
   施工体制で重要な「重機・高所作業車」オペレーターを１０名まで育成する
2. リスクアセスメントで「安全管理」の更なる強化
   機械施工の「危険要因」を洗い出し、トラブルを未然に防ぐ風土を構築する

＜2年目の重点実施項目＞

1. 新規資格取得者を現場で活躍出来るまで教育
   「列車見張員」「誘導員」「操作者」をベテランから引き継ぎ次世代へ向けて
   施工体制を構築する
2. 「現場パトロール」の充実で、危険要因を駆逐する
   「所長」「副所長」だけでなく職長を交えた現場パトロールを月8回を目標に
   全ての現場を「安全最優先」で施工完遂する
3. 安全で高品質な現場と働く環境改善の両立
   オペレーター「全て」が更なる高みへ挑戦。役職者不足を解消して4週6休を 達成し、働く環境を更に改善する
   
   ＜2020年度活動報告＞
   「現場」で活躍している重機・クレーンオペレーターは5名（−1名）。高所作業車に
   至っては8名（−2名）の育成に留まりました。2年目には［緊急時取り扱い］を100％
   熟知した形で目標達成へと目指します。また「安全管理」について点呼時の「危険
   予知活動」「施工の振り返り」に熱を注ぎ、安全で高品質な現場施工を提供できま
   した

古河事業所パンフレット

宇都宮事業所

2021年度（2021.4.1〜2022.3.31）
ベストモデル＝これが一番の事業所

『意欲的な機械力施工力の推進と組織が輝ける安全づくり』

〈 2年後の目標 〉

1. 意識的な機械施工力の向上計画

・道床交換ができるオペレーター　《2名》本線で安定して5ｍ施工
・マクラギ交換ができるオペレーター　《2名》管理者・責任者と施工討議
・四頭つき固めができるオペレーター　《4名》跳上げ式四頭まで習得
・大規模工事でクレーンを操作できるオペレーター　《2名》
・2年目社員には、軌陸訓練・教育を実施し現場戦力に！

1. 撲滅すべきマイヒャットの完封・声かけ合いと確認会話の充実

・Ａ点呼は電子黒板を用いて勘所とリスク要素を脳に焼き付ける
（メッセージカードの取り組みを継続し声かけ習慣をサポート）
・点呼は復唱確認会話形式で実践する（略図等も充実させる）
・振り返りの強化・継続（水平展開の掲示、見える化）
・作業シーズン前の訓練を意欲的に行い作業の勘所を養う

〈 2年目の重点実施項目 〉

1. -1・・・技術のスキルUP《掘り方、抜き差し、置き方etc...》
2. -２・・・人力≧機械から、人力＜機械への意識改革
3. -３・・・機械に乗る、手入れする、整備するオペレーターの育成
4. -１・・・可能な限り電子黒板を活用し、共通認識で作業に望む
5. -２・・・声かけと「アリガトウ」をセットにし、意思疎通を強化

　　　　（今年こそ、褒賞をする！優良・良・特別賞の3段階制）

〈２０20年度活動報告〉
・オペレーター増員に取り組み、施工を重ね成果を出せた。操作ミスによる設備
損傷という反省を出し、今後は特にオペレーター⇔誘導員間の連携・意思疎
通にこだわり、誘導員から的確な指示・合図が出せる体制を目指す
・電子黒板を使用開始し効果を感じる。比較的画像が多いため、もっと『見える

宇都宮事業所パンフレット

館林事業所

2021年度（2021.4.1〜2022.3.31）
ベストモデル＝これが一番の事業所

『安全・安心して働ける職場作り』

＜2年後の目標＞

1. 毎朝の現場点呼で指揮者と見張員は列車防護訓練をし、全員で待避訓練を行う
2. 新規で入る現場は指揮者が現調し写真を撮って保安体制や現場環境を整える
3. 館林社員全員が軌陸BH・軌陸クレーン・軌陸ダンプの脱出ができるようにする
4. BHオペレ−ター(掘削・四頭・グリッパー)を4名体制にする

＜2年目の重点実施項目＞

1. 毎朝の点呼で指揮者と列車見張員は列車防護訓練をし、全員で待避訓練を行う
2. 単線区間では、線別関係なく見張体制を2名にし、現場状況により列車見張員を増員する
3. 月一回、現場作業を離れて訓練線にて全員で列車防護訓練・待避訓練・鉄道機械の脱出訓練を行う
4. BHオペレーターを現在2名から1名増の3名体制にする

＜2020年度活動報告＞

1. 作業指揮者資格者を4名から8名にし列車見張員資格者を4名から6名にした
2. 月一回の異常時訓練にて、軌陸BH・軌陸ダンプの脱出を館林社員の60％は出来るようになった
3. 重機OPの育成も訓練を重ねて現場で掘削ができるまでになった