小山事業所

2020年度(R2.4.1~R3.3.31)　ベストモデル
１０年先を見据えた組織の土台作り

＜3年後の目標＞

�@ 重機オペやMCオペなど機械施工に携わる人たちを育成
これからも機械施工が多くなっていく中、機械関係の役職者（オペや誘導）を育成し、これからの機械化施工に対応していく

�A作業手順の見直しと効率化
機械化施工を中心とした作業手順の見直しと今の時代に即した作業効率を考える

�B 社員の入り口管理と働き方改革の推進
働き方改革を進めること（仕事とプライベートの両立）により人材を採用する上での入口管理とその後の社員の固定に繋がる

＜１年目の重点実施項目＞
�@-１
これまで重機オペをメーンで行っていたベテラン者が誘導員を行い、新人重機オペに対し誘導をしながら重機操作の勘所を指導し育成する
�@-２
２ヵ月に１回（年６回）新人重機オペに対し異常時訓練を含む特別カリキュラムを実施し、６回目のカリキュラムでは重機操作も含めた総合確認を行う

小山事業所パンフレット

古河事業所

2020年度(R2.4.1~R3.3.31)　ベストモデル
オペレーターを「極限」まで人財育成

＜3年後の目標＞

�@現場で活躍出来る「オペレーター」を育成
施工体制で重要な「重機・高所作業車」オペレーターを１０名まで育成する

�A リスクアセスメントで「安全管理」の更なる強化
機械施工の「危険要因」を洗い出し、トラブルを未然に防ぐ風土を構築する

＜1年目の重点実施項目＞
�@新規「重機・高所作業車」オペレーターの育成
「省力化軌道敷設に伴う排水対策」など施工に必要不可欠な「バックホー」「クレーン」オペレーターを６人まで増員する。また「耐震工事」「剥落修繕」などに対応できる「高所作業車オペレーター」を１０人に増員するため「教育」「訓練」計画を推進していく

�A現場中心の「安全管理」
「リスクアセスメント」を職長・オペレーターだけでなく社員全員で共有し、「緊急時対応」と共に「事故を起こさない」ための一歩先行く「ＫＹ活動」「安全声かけ」に力を入れる

古河事業所パンフレット

宇都宮事業所

2020年度(R2.4.1~R3.3.31)　ベストモデル
『機械力向上への意欲的推進と個が輝ける安全づくり』

〈 3年後の目標 〉
�@ 意識的な機械施工力向上…重機保有台数《５台》の倍、１０名の重機オペの拡充
・道床交換ができるオペ　《４名》
・ＰＣマクラギ交換ができるオペ　《３名》
・四頭つき固めができるオペ　《８名》
・大規模工事でクレーンを操作できるオペ　《５名》
・中型免許を保有する２.５年以上の全社員、軌陸ダンプ業務可能の状態

�Aトラブルゼロ現場の継続…撲滅すべきマイヒャットの完封・声かけ合いと確認会話、意思疎通の不徹底でトラブルが起こらない『個』の意識強化
・今日のグーパー運動の定着　《Ｂ点呼時、待避訓練+グーパー訓練の実施》
・上記に伴い、声かけ+グーパー運動メッセージ他、発信型の取り組みを強化
・点呼にて指名された者、指示された者は復唱確認会話を徹底して行う
・振り返りの水平展開を再強化し、不手際・手戻り・重篤マイヒャットを撲滅
・各作業シーズン前の実説訓練を意欲的に行い作業の勘所を養う

〈 １年目の重点実施項目 〉
�@-1・・・新規オペの配出と機械施工里親制度の展開《現場実践型の教育推進》
�@-2・・・機械施工へのこだわり（積極的な重機使用作業の提案）
�@-３・・・やらせるだけのオペ育成ではなく、訓練や整備、手入れも行い重機と仕事に

愛着を持って望む
�A -１・・・グーパー運動（意思疎通確認）実施にこだわり、手間を惜しまず安全優先
�A -２・・・点呼を復唱確認会話の飛び交う活気あるものに進化させ一方通行を防止
�A -３・・・月に２回、実説訓練（机上ｏｒ実技）を開催しぶっつけ本番の危険を低減

宇都宮事業所パンフレット

館林事業所

2020年度(R2.4.1~R3.3.31)　ベストモデル
『安全・安心して働ける職場作り』

＜3年後の目標＞
�@ 単線区間では線別関係なく見張り体制を２名にし、さらに現場状況により見張員を増員する
�A 毎朝の現場点呼で指揮者と見張員は列車防護訓練をし、全員で待避訓練を行う
�B 列車見張員の資格者を全体の５０％にする
�C 社員全員が軌陸BH・軌陸クレーン・軌陸ダンプの脱出ができるようにする
�D 重機オペ・誘導員は異常時に対応できるようにする(応用編)
�E BHオペ(掘削・四頭・グリッパー)の増員5名

＜1年目の重点実施項目＞
�@ 毎朝の現場点呼で指揮者と列車見張員は列車防護訓練をし、全員で待避訓練を行う
�A 列車見張員を3名から5名にする
�B 新規で着手する昼作業は事前に現場の調査を行い写真を撮って保安体制や現場環境を計画する
�C 月一回以上は所長が現場パトロールを行い、安全に作業が行われているか確認し若手社員には技術指導を行う
�D 月一回現場作業を離れて訓練線にて全員で列車防護訓練・待避訓練・鉄道機械の脱出訓練を行う